1.中国商飞
中国商用飞机有限责任公司，通常简称为中国商飞，是国家大型飞机重大专项中大型客机项目的实施主体。中国商飞成立于2008年5月11日，总部位于上海。是经国务院批准成立，由国务院国资委、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国铝业集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国中化控股有限责任公司共同出资组建的有限责任公司。肩负着让中国的大飞机翱翔蓝天的国家使命。中国商飞是中国高端制造业转型升级的标志，是打破波音和空客垄断、构建国际民航领域ABC（Airbus, Boeing, COMAC）新格局的关键力量。它的发展带动了国内数千家高端制造企业、材料、机载系统供应商的发展，形成了完整的航空产业链，具有极高的国家战略意义和行业影响力。
规模：中央直接管理的国有重要骨干企业，员工总数超过两万人。下辖设计研发中心（上海飞机设计研究院）、总装制造中心（上海飞机制造有限公司）、客户服务中心（上海飞机客户服务有限公司）等多个核心单位。
主要业务：主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。
ARJ21：中国首款拥有自主知识产权的涡扇支线客机，已投入商业运营多年。
C919：中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的单通道干线客机，已于2022年底交付东航并投入商业运营。
CR929（现更名为C929）：中俄联合研制的远程宽体客机项目（目前由中方主导），面向国际市场。
2.海南航空学校有限责任公司
海南航空学校有限责任公司，简称海航航校，是中国主要的民用航空飞行员培训机构之一。
海航航校成立于2010年，最初是海航集团旗下的航空培训板块重要组成部分。总部位于北京，主运行基地设在湖北宜昌。作为中国民航飞行员培养的“摇篮”之一，为海南航空、首都航空、天津航空等多家航空公司输送了大量合格的民航飞行员，对中国民航业的发展提供了重要的人才支撑，在业内享有很高声誉。
规模：拥有宜昌、宁夏中卫、河南南阳三大飞行训练基地，机队规模超过100架（包括单发教练机、双发教练机、高性能飞机等），年飞行训练能力超过10万小时。是中国规模最大、资质最全的飞行培训机构之一。
主要业务：主要从事飞行员养成训练（为航空公司定向培养飞行员）、飞行员在职改装和复训、私照和商照培训等。提供从零基础到航线运输驾驶员执照（ATPL）的全流程培训服务。
3.宜昌贝迪克凌云飞机维修工程有限责任公司
宜昌贝迪克凌云飞机维修工程有限责任公司成立于2015年，是由以色列贝迪克航空集团（BDC Aviation）、湖北凌云科技集团和宜昌市地方政府共同投资组建的中外合资企业。以色列贝迪克是全球知名的飞机维修企业，凌云集团也是中国领先的航空维修企业，这是一次强强联合。它的成立填补了华中地区高端飞机维修产业的空白，吸引了国内外多家航空公司将飞机送至宜昌进行维修，成为了宜昌临空经济区的龙头企业和区域经济的重要引擎。
规模：位于湖北宜昌猇亭区，毗邻三峡机场。拥有两座波音系列的维修机库和一条喷漆生产线，是华中地区重要的飞机维修基地。
主要业务：专注于飞机定检、维修、改装和喷漆服务。具备CAAC（中国）、FAA（美国）、EASA（欧洲）等多项国际主流适航认证，能够为波音737、747、757、767、777和空客320等系列飞机提供高水平的维修服务。
4.中国铁塔股份有限公司宜昌市分公司
中国铁塔成立于2014年，是由中国移动、中国联通、中国电信共同出资设立的大型国有通信基础设施服务企业，旨在减少重复建设、共建共享通信铁塔。中国铁塔股份有限公司宜昌市分公司，是宜昌市5G网络建设和新型数字基础设施的主导力量，其共享模式极大地加快了网络部署速度，降低了行业成本。在推动智慧城市和低空经济发展中扮演着“数字基石”的角色。
规模：作为央企在地方的分支机构，负责宜昌全市范围内的通信铁塔及相关基础设施的建设、维护和运营。
核心业务：为三家电信运营商提供通信铁塔、基站机房、电源配套等设施的共建共享服务。
拓展业务：“社会塔”变“通信塔”，利用遍布全市的铁塔资源，为环保、气象、林业、公安、交通等部门提供视频监控、环境监测、数据采集等物联网应用服务。这与航空产业的结合点在于，可为无人机巡检、低空通信覆盖等提供基础设施支持。
